外贸常见的交货方式
05成本加运费(CFR或C&F)
本术语英文为' Cost and Freight (named port of shipment)',进出口退税, 即'成本加运费(……指丁目的港)'。它指卖方必须支付把货物运至指丁目的港所需的开支和运费, 但从货物交至船上甲板后,中国出口退税咨询网,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支, 在货物越过指丁港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。即,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指丁目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。 本术语适用于海运或内河运输。
近年来,进出口业务中的风险帐甚至坏帐不断增加,不仅造成利息损失,而且随着时间的推移,风险系数随之增大,这给外贸企业的持续发展带来严重影响。因此,出口退税率,风险问题越来越成为人们关心的话题。下面就由蓝海骆驼出口代理的小编给大家分享一下出口业务中可能出现的风险问题作一粗浅分析。
一般情况下,出口收汇风险主要有以下六种情况:
(五)、与代理制相悖操作造成的风险。
对出口业务来讲,代理制的真正做法是代理方不向委托方垫付资金,盈亏由委托方承担,代理方仅收取一定的代理费用。而现在实际业务操作中,不是这样。其原因一是自己本身客户少,收汇能力差,又要力争完成指标;二是想多盈利,嫌代理费少。
(六)、使用D/P、D/A远期付款方式或寄售方式造成的风险。
延期付款方式是一种远期商业付款方式,如出口方接受了这种方式就等于给进口商融资优惠,虽然开证人自愿支付延期的利息,表面上仅需出口商垫款、放款,实质上是客户等待货物到港后查验到货的数量。如市场变化销路不畅,进口商可申请银行拒付。有些公司放货给国外做生意的同学、朋友。以为是关系客户,出口,不存在收不了汇的问题。一旦出现市场销售不畅,或客户问题,不但钱收不回,货也可能收不回。
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