海运报关中整箱货与拼箱货成本对比
拼箱货与整箱货的运输成本,无论是在手续上还是在时间和费用上的差别都很大,二者之间绝不是那种“1+1=2、1+2=3”之类简单的加数与和的关系,进出口退税公司,而是一道道“1+1>2、1+2>3”等等奇怪的“不等式”。
拼箱货物远不如整箱货物的货源广泛和灵活性,它需要运输公司额外招揽并合理搭配一些装运港、目的港、货物的品种、体积、重量等各方面的条件都很适宜配进同一个集装箱的出口货物。这些要求做起来难度很大,需要的时间也比较长。如果货主托运的运输公司经营能力不强,出口,那么,货物运输的时间还会拖延得更长。所以选择靠谱的货代公司很重要。其三,在一般情况下,整箱货物可以直接在内地口岸装运,而拼箱货物因为内地货源相对较少,沿海货源相对较多的因素,出口退税实例,只适合在发达的沿海口岸交货。这无疑又会给出口人增添许多额外的麻烦。按照我国**的有关规定,出口货物必须通过生产所在地和出口报关所在地的商检局检验。如果货物在生产所在地的省(自治区、直 辖市)所辖范围内的本地出口报关,则一批货物只需办理一次商检就可以了。否则,如系异地报关,一批法定检验的出口商品,必须经过两处检验,海关才会予以放行。
拼箱货比整箱货的费用更高
2016年4月,公司入选深圳互联网发展白皮书企业,同年6月,公司入选新三板创新层;5月上海全资控股子公司——上海蓝驼企业服务有限公司正式成立,6月荣登新三板创新层(行业内**家),9月美国全资控股子公司——SEACAMELS NETWORK INC 正式成立,11月入选国家**企业公司,出口退税分类管理,累计获得融资达到7200万元,核心股东天星资本、清大资本、中泰证券、华安证券、浙商证券.
2017年5月公司成为国内罕有的连续两年入选新三板创新层的外贸综合服务企业,被纳入深圳市中小企业重点培育梯队,6月公司设立全资子公司——深圳市蓝驼企业服务有限公司,12月荣获犀牛之星新三板“投资价值企业”,荣获“广东省现代服务业**”。
2018年1月荣获“广东省企业竞争力**”,3月荣获“2017中国新三板未来之星”,设立全资子公司——湖南省蓝海骆驼网络科技有限公司