外贸出口装柜细节
装柜前
1 拟定装柜方案
货柜的体积,每柜需装的货物(种类,数量),了解货物的性质(体积---若无现成的,代理报关公司,需要自己测量, 重量---测量, 耐压度, 是否易碎等)
注意:计算装柜方案时要考虑货柜的平衡(重量要平均),柜尾摆放海关易通过的货物,为减少不必要的麻烦
2 货物的准备
去仓库或厂房看哪些货物以准备好,哪些货物在准备当中,并催促准备尚未齐全的货物(吸取教训,缺少一样货,贸易代理,装货将无法进行,只能中断。 12-1)
3 分工工作
记录员(至少2个,谁具体负责什么;),装柜大哥(人数),叉车(需要几辆)
4 相关表格
货柜方案,装柜清单,货柜重量---哪些需要中英两份,格式要正确,报关可用; 装货记录表(需要数量,出口,长度要适合)
5 器具
相机(充电池充满电),尺子,磅秤---备用,量体积和重量,笔,表; 防晒/防雨准备(防晒霜,帽子,长袖衣服, 衣物为黑色,耐脏; 平底鞋)
6 货运公司
需要几辆车, 车什么时候来,什么时候开始装货,
7 装货计划
分几天装完,每天装货数量(几个柜),几点开始装货----通知相关人员
8 天气预报
装货日子的天气,做相应的防范措施
9 态度,心情
装货前休息好,保持心情的舒畅;以平等,尊重的态度待人----搬货大哥们,司机等
05成本加运费(CFR或C&F)
本术语英文为' Cost and Freight (named port of shipment)', 即'成本加运费(……指丁目的港)'。它指卖方必须支付把货物运至指丁目的港所需的开支和运费, 但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支, 在货物越过指丁港的船舷后,代理进出口,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。即,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指丁目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。 本术语适用于海运或内河运输。